Πρώτη Έκδοση : 01/01/1982
Αριθμός Σελίδων : 254
Διαστάσεις : 22 x 15 cm
Εξώφυλλο: Μαλακό εξώφυλλο
Τόπος Έκδοσης : Αθήνα
Γεωπολιτικές, οικονομικές και κοινωνικές διαστάσεις
8.63€
Συγγραφέας: Παπαγιαννάκης Λευτέρης
Εκδότης: Μορφωτικό Ίδρυμα Εθνικής Τραπέζης
Ημερ. Έκδοσης: 01/06/1990
Σειρές: Μελέτες Οικονομικής Ιστορίας
Το 1882 ο Χαρίλαος Τρικούπης αποφασίζει να κατασκευάσει, μέσα σε πέντε χρόνια, σιδηροδρομικό δίκτυο μήκους 1.800 χιλιομέτρων και κόστους 250 εκατομμυρίων δραχμών. Τελικά, το ποσόν αυτό δαπανήθηκε για 1.600 χιλιόμετρα και ο χρόνος που αποκτήθηκε ήταν πενταπλάσιος. Στο βιβλίο αυτό αναλύονται: η προϊστορία της σιδηροδρομικής ιδέας και οι μορφές που πήραν τα σιδηροδρομικά δίκτυα άλλων χωρών· οι εκδοχές που εκφράστηκαν αναφορικά με τη μορφή που έπρεπε να πάρει το δίκτυο, καθώς και οι γεωπολιτικές και οικονομικές αντιλήψεις που συνδέονται με αυτές· ο τρόπος χρηματοδότησης και η συμπεριφορά των φορέων που συμμετείχαν· οι συνθήκες εκμετάλλευσης των σιδηροδρομικών εταιριών και το μεταφορικό τους έργο.
Σειρές: Μελέτες Οικονομικής Ιστορίας |
ISBN: 978-960-250-020-0 |
Παπαγιαννάκης Λευτέρης |
|
|
Μόνο συνδεδεμένοι πελάτες που έχουν αγοράσει αυτό το προϊόν μπορούν να αφήσουν μία αξιολόγηση.
ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΕΙΣ
Δεν υπάρχει καμία αξιολόγηση ακόμη.