Πρώτη Έκδοση : 01/04/2002
Αριθμός Σελίδων : 503
Διαστάσεις : 25 x 17 cm
Εξώφυλλο: Σκληρό εξώφυλλο
Τόπος Έκδοσης : Αθήνα
- ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
- Προσθετες Πληροφοριες
- ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΕΙΣ (0)
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
… Πιστεύω ότι παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον το γεγονός ότι το βιβλίο -και για τη θεωρητική ανάλυση και για τα αποτελέσματα μετρήσεων σε εργαστήριο και επί γραμμής- περιέχει στοιχεία που προήλθαν από έρευνα στην οποία συμμετείχε ο ΟΣΕ και ελληνικά πανεπιστημιακά ιδρύματα.
Όλα ξεκίνησαν από την εμφάνιση ρηγματώσεων σε στρωτήρες σκυροδέματος που ήσαν τοποθετημένοι στο ελληνικό δίκτυο και την συνακόλουθη απόφαση να αποκτηθεί τεχνογνωσία και στην Ελλάδα, όπως λεπτομερώς περιγράφεται στην εισαγωγή…
… Η έρευνα έγινε σε συνεργασία με το Εργαστήριο Οπλισμένου Σκυροδέματος και την έδρα Σιδηροδρομικής του ΕΜΠ, με τον τομέα Γεωτεχνικής Μηχανικής του ΑΠΘ και το τμήμα ερευνών Γραμμή των Γαλλικών Σιδηροδρόμων (S.N.C.F.) και διήρκεσε -με την επεξεργασία των στοιχείων- ως και το 1993…
… σήμερα, μετά τη δημοσίευση των αποτελεσμάτων της πειραματικής έρευνας -σε εργαστήριο και επί γραμμής-, που διενεργήθηκε για λογαριασμό των Γερμανικών Σιδηροδρόμων και η οποία επαληθεύει και πρακτικά τα αποτελέσματα της θεωρητικής ανάλυσης από το επιστημονικό δυναμικό του ΟΣΕ, ο ΟΣΕ πορεύεται σε διερεύνηση και εφαρμογή των πλέον εξελιγμένων τεχνολογιών (σταθερή επιδομή), σε θέματα γραμμής…
| ISBN: 978-960-02-1566-3 |
Γιαννακός Σ. Κωνσταντίνος |
|
|
Βιβλία του/της συγγραφέως
Μόνο συνδεδεμένοι πελάτες που έχουν αγοράσει αυτό το προϊόν μπορούν να αφήσουν μία αξιολόγηση.
ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΕΙΣ
Δεν υπάρχει καμία αξιολόγηση ακόμη.